Підтоплення, тріщини та закриття станцій: що трапилось із «синьою» гілкою метро Києва

Київська міська державна адміністрація заявила про закриття на аварійний ремонт ділянки метрополітену на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Либідська» та «Диміївська». У метрополітені розгерметизувався тунель і вода затопила рейки.

Вода в тунелі синьої гілки метро. Фото: КМДА

Активісти ГО «Пасажири Києва» заявили про утворення струмка води з піском, який «під час значних об’ємів фільтрації ще більше пошкоджуватиме тунель».

На час ремонту між станціями «Героїв Дніпра» та «Либідська». Станції метро «Деміївська», «Голосіївська», «Васильківська», «Виставковий центр», «Іподром» та «Теремки» – працюватимуть в режимі укриття. Рух поїздів зупинили щонайменше на пів року.

Проблему з транспортом у Голосіївському районі планують вирішити запуском автобусного сполучення. Наразі на дорозі критичних проблем не фіксують, дублювальні автобуси й тролейбуси почали рух за маршрутом між «Деміївською» і «Теремками», відзначають у ГО «Пасажири Києва».

Тріщини в склепінні тунелю метро. Фото: КМДА

Київський депутат Андрій Вітренко розповів що транспортна інфраструктура Києва не зможе впоратися через ремонтні роботи в метро, а терміни ремонту збільшать до року.

«Якщо міська влада намагається показати, що це буде плановим ремонтом, то це абсолютно не так... За думкою деяких експертів, прогнозують ні пів року, а рік, що ці станції метрополітену будуть закриті. Я думаю, що нас чекають надстрашні і величезні пробки», — зазначив Вітренко.

Також у КМДА зазначили, що перегінні тунелі між станціями Деміївська та Либідська споруджувалися у поймі річки Либідь ще у 2008−2010 роках підземним способом у складних гірничо-геологічних умовах, при штучному водозниженні.

Тунель планують розрити згори, щоб перевірити чи дотримався підрядник усіх норм при будівництві. На думку начальника київського метро Віктора Брагінського, тріщини могли спричинити активність річки Либідь і геологічні умови (пливуни і торфовища).

Перегін між Теремками та Деміївською

Попередньою причиною підтоплення метрополітену називають порушення умов будівництва.

Нагадаємо, у Києві на пів року обмежили рух між станціями метро «Деміївська» та «Теремки».

Подякуй авторці!

Сподобалась стаття? Mожеш подякувати авторці гривнею.

Тетяна Чубенко

Ще з рубрики: "Новини"